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引用:台北真心對待客人的車商

古馳上汽車

地址:台北市是林區福德路32號

店長:林德川大哥FB

 

抱歉,跟你想像中的不一樣(請健康看待你買的車,和車況),一輛新車快500萬的LANDROVER,
現在不到一成的價格即可擁有,這不是古馳上的廣告詞,車有折舊無論它本來是多麼名貴的牌子,
它必須和市場經濟妥協,供需 維護成本 都是因素,所有的高價進口車一樣,這是 前面你誤以為我在貼廣告,
一輛名車開10餘年變1/10價格,的主因這一點 你知我知,依經驗古馳上在車輛銷售過程中對客戶最大的妥協
往往是「為客戶處理換車」,有關這一點我個人認為它是客戶服務的核心價值,曾經估回一輛2萬塊的客人日產車
1萬初頭就賣快就好,我的車能成交才是要務,我遇到許多客戶換下來的車車齡雖大有時還是「一時之選」
當然也有不怎樣的,但都必須收這是沒辦法的事,車況好的當然希望留給一位好客戶,我知道它不是用來賺錢的,
是為換車客戶解決問題,這無關賺或賠它是關懷客戶的一環,所以有客問「你們這種車可以幫忙收嗎」
「當然可以」我說,進入重點,我們經常遇到的狀況是,處理客戶的雙B或其它歐系高級車
比較特別要講的是 雙B老車確有很多人要,市場供需是存在的,可是它不是新車,或說它的車況不能像某些人的預期
所以必須有心理準備心理準備?好像妳參加30年國中同學會,妳過去心儀、已30年未謀面的帥哥會是什麼樣貌 要有準備
真的!你買到的是22萬的BENZ,不是220萬的BENZ,它一定是有使用的痕跡有一些不得不接受的遺憾
可是它仍然是一輛「好車」或許是「好價格」,這是高齡高價車仍有市場的主因,因為它當年可是220萬元的牌價
當年來不及擁有,現在可以好好把握,至於中古車的保固,則是一種安心的承諾,它象徵了 一家中古車商願意
以誠對待 讓你在養這些高價老車的過程中,不孤單因為有人教你陪你,那個人就是我
可是如果你以為你的電瓶雨刷隔熱紙,都是我該買單那我們立場互換一下
(其實保固5千KM和5萬KM 實質上是一樣的它不會5001KM就突然爆炸)

賣家不是巫師沒辦法做到,交車前全都是好的,交車後車子就自毀

賣家不是慈善家 沒辦法做到,一輛成本10萬元的車講明賺你2萬塊賣你,還有本事幫你修個5萬塊,辦不到的

這是醜話但它很真實,這意思並不是說,車商賣的老雙B車都是爛車,而是這個市場對買這種老車
要有健康而「將心比心」的態度,你我要買一輛體質很棒的老雙B,何其可貴?
要知道它絕不可能一百分並接受它,才是正確的思考

所以抱歉,跟你想像中的不完全一樣,如果你要買一輛20年的雙B車,還期待賣方能給等同新車的保固
那我勸你不要買,真的不要買,那麼車商的角色呢?我認為秉持誠正良善,努力為客戶的車況把關
賺我們該賺的,盡力而為,這是做為一個車商,自然而然的修養,與同業共勉之~

 

文章出處:古馳上 林德川大哥

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GE台北車庫一直幫各位朋友們把關車子的車況,在台北的同業先進 古馳上汽車 林德川大哥有講到我們車行並不是慈善家,

買賣生意就是賣家和買家的將心比心很重要。

 

小壕常常遇到客人說:你們賣的是中古車嗎?

 

小壕回答:是的!我們賣的是美國中古車!

 

這位客人就接著問:你們賣的車子跟一般傳統車行有什麼不一樣?車況如何把關??

 

小壕:一般車行販賣的有些進口雙B是歐規

(就如大家知道的歐規是歐洲那邊的車子,但是歐洲又是好幾個國家,那就是歐盟。那麼多國家是沒有辦法達成一個共識來管理這個二手車市場的)

 

但是美規車(也就是美國二手車)美國一個國家,美國就制定了法律管控這個二手車市場,

美國二手車都會有完整的車輛監理記錄AutoCheck&CarFax來查看喔,

以小壕的經驗在美國買車車況品質90%可以依據這兩份報告AutoCheck&CarFax來評估喔,剩下的10%就要在美國看實車來評估了。

 

GE台北車庫在美國LA設有辦公室和專業的技師來幫您評估最後的車況喔。如果AutoCheck&CarFax上面沒有出現事故記錄,

但經過我們LA專業技師現場看過實車後,確定有初險記錄,那我們就可以實施退車動作。

(這是我們在美國購買該車子起算三天都可以實施退車動作,要有重大事故才有實施退車喔,車體刮傷那些不算喔,因為您買的是二手車千萬記得)

這就是美國保護消費者的地方!!

 

然後這位客人又問車輛監理記錄AutoCheck&CarFax可以造假吧!?因為台灣二手車很多車況報告都可以造假!!

 

小壕:但是車輛監理記錄AutoCheck&CarFax這兩份報告是受美國聯邦法律在保護,在美國這兩份報告作假是要被關十年以上的,

所以沒人敢造假,畢竟為了那一點點價差,要被抓去關除了車商聲譽毀了,自己也毀了,在不放心的話,我們可以去第三方驗證德國萊因進行驗車囉!!

 

客人又問:你們賣的車子里程都好高喔!!車子會不會有問提呀?

 

小壕:因為美國地大,一年跑1萬英里至1萬5千英里都算是正常的喔,因為美國都是高速行駛的。

不像台灣走走停停的(走走停停對車子才是最傷的)。

車況會不會有問題?請參考外匯車是什麼?外匯車介紹

 

客人又說了:為什麼你們家展間的車子,太陽紋這麼嚴重和車身外觀不好?

小壕:因為我們GE台北車庫喜歡給客人看美國外匯車剛到港的最真實的車況,

車身外觀當然會有些太陽紋還有一些小刮傷,

但是交車的時候一定會整理到完好的給客人!!

 

但是小壕提醒大家,你們買的是美國中古車,不是全新車...但是想要價格便宜又要配備好的車子,

車商不是慈善家,車商也是要吃飯的,開公司或開店一定會人事成本和公司的開銷,畢竟這是買賣....

沒有任何一家車行會賣價格便宜和配備又好的車子,殺頭生意有人做,賠本生意沒人做,

大家要「將心比心」,賺該賺的,不該賺的不要貪圖,該讓人轉的要讓人賺一點,你會發覺,越來越順,這就是互利的真義。

買車就是一分錢一分貨,儘量的讓車況透明化,讓大家了解自己的需求,以及自己的車況,

 

用最合理的價格,購入自己最喜歡的車這就是我們GE台北車庫一直在做的!!

 

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