週末小編要來介紹一款最近實在是很熱門的賓士 CLA 250 它的性能配備及價格介紹
賓士是一間相當俱有創新精神的車廠,而且這些創新的設計,往往只也只能夠成為未來車壇的一個標竿。而這款CLA250採用的是四門房跑車設計,
這種設計早就在賓士CLS身上應用,效果出眾,頗受歡迎。既然四門coupe的認受性被確定,賓士便決定將這種獨有設計大眾化,而最簡單的方法,
就是引用去年推出且大受年輕人歡迎的A-Class部件,炮製出一款有獨特個性的三廂式房跑車。而最驚人的是,新車風阻係數只有0.22,堪稱目前全球四門房車之最。
先來看看車頭,車頭設計上,CLA-Class與A-Class相同.具備了碩大的倒梯形進氣口,浮點式的水箱罩護網和引擎蓋上隆起的線條。
在車尾的設計上,CLA-Class緊縮的行李廂開口,厚實的C柱和較短的車尾造型,也為其帶來了更為緊湊的視覺感受。
車側和車尾是CLA-Class最具特色的地方,除了4門coupe的車頂線條,3條清晰的鈑金折線也讓造型更為立體,也為CLA勾勒出玲瓏的腰身。
在車尾設計上,CLA-Class也延續了Concept Style Coupe概念車的樣貌,採用了扇形尾燈組設計,並搭載較為緊縮之後行李廂開口,
而厚實的C柱和較短的車尾造型,也為CLA帶來了更為緊湊的視覺感受。
內裝方面,同屬Mercedes-Benz新世代小車的CLA-Class,在整體設計上與A-Class和B-Class極為相似,
3幅式方向盤,十字形鍍鉻出風口以及中控台中央的顯示螢幕都相當令人熟悉。
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再來看看這台賓士 CLA 250一些細節的照片
再來看看賓士 CLA 250的性能
動力形式 汽油
引擎形式 渦輪增壓 直列四缸 DOHC雙凸輪軸 16氣門
排氣量 1991cc
最大馬力 211hp@5500rpm
最大扭力 35.7kgm1200~4000rpm
壓縮比 9.8
驅動形式 前輪驅動
變速系統 雙離合器七速自手排
總結：
賓士CLA250外觀真的滿深得我心的,不過在後座的空間上我覺得還是有進步的空間,
不過看在他外觀的流線及霸氣的車頭我還是可以原諒他後座的空間稍微的小一點,
畢竟小編現在單身,要後座載到人的機會還不算多,如果還是單身的人是非常可以考慮的一款車型。
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